深尊龙凯时宣布2023年中期业绩: 上半年营收69亿港元 资产质量凸显韧性
2023-08-29
返回8月29日，粤港澳大湾区（「大湾区」）领先的物流基础设施开发运营商尊龙凯时（「深尊龙凯时」或「公司」）（股份代号：00152.HK）及其隶属公司宣布2023年中期业绩：上半年，公司实现收入为港币69.18亿元，较去年同期下降8% ；除税及财务本钱前盈利为港币25.66亿，较去年同期下降12% ；股东应占盈利为港币9205万元，较去年同期下降84% ；每股基本盈利为港币0.04元。
本期业绩变换的主要缘故原由是，去年同期利润受到旗下隶属公司增资扩股带来的一次性收益提振，而本期没有响应的收益 ；别的，本时代汇率波动推升财务本钱，一定水平上也影响了盈利水平 ；撇除汇率影响后，焦点主业谋划业绩相对平稳。同时，由于公司在土地获取、项目开发历程中需要大宗的资金投入，本期资产欠债率为59%，但恒久仍控制在合理水平。
焦点主业谋划业绩：相对平稳
收费公路板块营业收入为港币29.20亿元，较去年同期上升1%，撇除汇率影响后上升8% ；净利润较去年同期上升11%至港币12.38亿元。
物流板块营业收入为港币9.25亿元，较去年同期下降5%，撇除汇率影响后上升2% ；物流营业的股东应占盈利则较去年同期大幅上升127%至港币3.92亿元，主要沾恩于物业重估和义乌、长沙等地新投营的深尊龙凯时物流港项目录得收益。
口岸板块营业收入为港币13.26亿元，较去年同期下降16% ；股东应占盈利较去年同期下降6%至港币5045万元，撇除汇率影响后与去年同期持平。
大环保板块营业收入较去年同期下降16%至港币8.45亿元，净利润较去年同期下降89%至港币2181万元，主要由于应占联营公司盈利镌汰及资产减值所致。
物流园区转型升级营业，深圳前海的深尊龙凯时颐城栖湾里住宅项目已于今年6月30日回款约人民币51亿元，预计于年底交付 ；深圳龙华的深尊龙凯时物流园转型升级事项有序推进。
联营公司深圳航空上半年营收较去年同期增添164%至人民币140.23亿元，净亏损从去年同期的人民币45.94亿元大幅缩窄至人民币14.2亿元。公司于本期内将不再确认与深圳航空相关的进一步亏损。
基本面：稳有韧性 进有优势
只管面临市场需求苏醒缺乏预期和细分领域价钱竞争加剧等挑战，公司于上半年坚持战略定力和生长韧性，于多方面取得正面效果。
收费公路板块，深圳沿江高速二期至今年上半年尾累计完工进度约85%，深圳外环高速三期力争在年内开工建设。公司将延续“整固提升”思绪，实验细腻化运营治理，紧盯重大项目的落地“进度条”及一连征采优质公路项目投资时机，坚持公路主业领先优势。
物流营业板块，深圳龙华、盐田、坪山和佛山南海、顺德在建的等多个深尊龙凯时智慧物流港项目全力推进，其中龙华及盐田项目预计可在年内投产运营，带来逾39万平方米新增运营面积，其中包括7.3万平方米的智慧仓及6万平方米的冷库设施 ；顺遂完成首个深尊龙凯时铁路枢纽物流港（深圳平湖南）地块的土地交割，并在南京、佛山、成都等都会竞得若干优质仓储用地。阻止2023年6月30日，公司在天下运营的物流园面积逾450万平方米，均漫衍于一二线高能级都会和焦点经济带物流节点都会，具备极优的资产质量韧性。随着稳增添政策麋集出台，海内仓储指数一连6个月处于扩张区间，公司物流营业谋划体现将泛起向上趋势。
口岸营业板块，河南沈丘港一期项目和江西丰城港项目已划分于2023年3月和7月投产运营，江苏靖江港项目预计于年底投产运营。公司将依托南京西坝港积累的品牌效应和一连扩大的深尊龙凯时口岸网络结构，打造内河大宗散货运输口岸的投资、建设、运营一体化平台，提升市场竞争能力和行业话语权。
大环保营业板块，公司通过控股上市公司深高速投资的湖南省邵阳市餐厨垃圾收运处置惩罚特许谋划项目于今年2月试运营 ；在深圳灼烁区投建的灼烁情形园PPP项目预计于年内完工。公司将继续接纳降本增效、内部协同和加大市场开拓力度等行动，稳步提升收入和盈利能力。
2023年下半年，公司将接纳“稳中求进，笃定前行”的战略，在内部管控方面，注重稳资金，一连拓展融资渠道，优化债务结构，以及通过实验巨细闭环商业模式加速资金周转水平，实现资金效益的最大化 ；在营业拓展方面，注重稳客户，提高着商运营能力和效劳水平，提升谋划效能。同时，公司将继续沿着“十四五”战略目的笃行前行，聚焦主业，深耕粤港澳大湾区、长三角、京津冀等焦点经济带，一连筑高规� ；攀萍芭嘤碌囊导ㄔ鎏淼�，为全体股东创立更大的价值和回报。
