投资者关系
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二零二二年是極不尋常、極具挑戰的一年,亦是本集團戰鼓催征,奮楫揚帆,謀求發展的一年。面對經濟下行和疫情衝擊的雙重壓力,本集團堅持圍繞既定「十四五」戰略,一手抓高質量發展,一手抓能力建設,企業發展經受住了嚴峻考驗。儘管受深圳航空同比大幅增虧,以及滙兑損失影響,本集團經營業績有較大幅下滑,但通過不斷築牢基本,蓄積優,本集在主業拓展、新業熊培育、治理提升等事情方面均取得了新的進展,企業競爭力穩固提升。
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二零二一年是本集團「十四五」發展戰略的開局之年,新冠疫情對本集團經營活動的影響仍然保存,本集團在做好疫情防控的同時,以新一期戰略目標為導向,聚焦主業,發展以物流、收費公路、口岸、大環保為焦点業務的四輪驅動產業名堂,加大優質項目的拓展與併購力度,多措並舉提升生產效率,主動挖潛增效,焦点業務有序推進。
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二零二一年上半年,海内新冠肺炎疫情(「疫情」)获得有用控制,虽个体地区疫情仍有重复,但总体形势稳固。
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二零二零年是欠亨俗的一年,本集团起劲战胜新冠疫情带来的倒运影响,多管齐下将疫情对营业的影响降至最低,一手抓高质量生长,一手抓强身健体,本集团整体谋划业绩依然维持高位,企业生长经受住诸多严肃磨练。
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二零二零年上半年,新型冠状病毒疫情(「疫情」)爆发,叠加重大多变的海内外情形,本集团的营业不可阻止地受到差别水平的影响,特殊是收费公路和航空板块受到较大的攻击。面临严肃的谋划情形及强烈的市场竞争,本集团起劲应对。
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阻止二零一九年十仲春三十一日止年度,本集团焦点营业收入较去年增添45%至港币149.86亿元,股东应占盈利较去年增添19%至港币50.21亿元。
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二零一九年上半年,面临严肃的谋划情形及强烈的市场竞争,本集团起劲应对,透过提升运营效率、拓展网络及严控本钱用度,起劲提升盈利能力。二零一九年上半年本集团主营营业维持稳健生长,整体业绩切合预期。
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阻止二零一八年十仲春三十一日止年度,本集团焦点营业收入较去年同期增添12%,股东应占盈利增添10%。董事会建议向股东派发二零一八年尾期股息和特殊股息,每股合计为港币1.06元,较去年同期上升6%,派息率为53%。
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